一汽迈腾 1.4TSI车型优惠达到1.2万元
作为正儿八经的帕萨特正统B6车型,迈腾上市以来就一直以高品质中型车身份自居。2010款迈腾更是对外观配色和内饰做工做了更大的提升,进一步彰显出德系经典车型的典范。但1.4TSI发动机被装配到迈腾上却是所有人都没有料到的,虽然实际表现并不差,偌大的身材配上如此“迷你”的发动机还是有些别扭。不过这样做的好处也是显然的,迈腾也成了为数不多的可以获得国家补贴的中型车之一。
迈腾车型最新价格变化报价 | ||||
车型 | 指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 (万元) |
现车情况 |
1.4TSI 标准型 | 19.38 | 18.18 | ↘1.20 (含补贴) |
黑色现车为主 |
1.4TSI 精英型 | 20.38 | 19.18 | ↘1.20 (含补贴) |
黑色现车为主 |
1.8TSI DSG 舒适型 |
22.68 | 21.68 | ↘1.00 | 黑色现车为主 |
1.8TSI DSG 豪华型 |
23.68 | 22.68 | ↘1.00 | 黑色现车为主 |
2.0TSI DSG 舒适型 |
25.18 | 24.18 | ↘1.00 | 黑/灰色现车为主 |
2.0TSI DSG 豪华型 |
26.38 | 25.38 | ↘1.00 | 黑色现车为主 |
迈腾享受厂家提供的整车质保两年或6万公里 | ||||
2010年11月13日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场 |
近日,编辑从上海嘉安汽车销售有限公司获悉,店内一汽-大众迈腾现车以黑色为主,目前最高累计优惠达到1.3万元。并且本月20日,该4S店会举行迈腾团购活动,详细请继续关注本网站。
『一汽-大众 迈腾 2011款 1.8TSI DSG豪华型』
保养和质保方面,迈腾享受厂家提供的整车质保两年或6万公里,新车行驶5000公里之后做免费首保,之后每1万公里做一次保养,更换机油、机滤,添加机油添加剂,轮胎换位等 其他项目,费用在1000多元左右。大保养的费用在1500元左右。