陈一坚认为：“飞机的质量是设计出来的”，设计的缺陷如不及时更正，将对飞机带来致命的影响。作为总设计师，他双管齐下，一手抓技术，一手抓质量。在“飞豹”飞机研制中，他抽调了一批骨干，组建了专门的质量管理队伍，最终形成了《质量管理手册》等一整套文件，抓研制各阶段里程碑评审，根据不同阶段、不同专业，抓不同内容的质量复查，依靠自觉的质量意识，自查本身的工作，根据“旁观者清”的一般认识，组织了相互复查。从而发现了数以千计的潜在问题，在飞机试制之前逐一解决，为“飞豹”飞机的研制成功做出了贡献。

　　在陈一坚和603所全体职工、军队、上级领导机关、所有参研单位一道努力下，中国“飞豹”诞生了！它的研制成功，填补了中国歼击轰炸机研制方面的空白。1999年“飞豹”飞机获国家科技进步特等奖。

主要论著：

　　1. 陈一坚主编。第25部运输类飞机适航标准。西安：603所，1986 
　　2. 陈一坚，高占民，易志斌。发展我国民用飞机的正确途径。飞机工程，1986（4）
　　3. 陈一坚，伍义生，曾春华。微观断裂力学。西安：603所，1987
　　4. 陈一坚主编。飞行器结构强度分析手册。西安：603所，1989
　　5. 陈一坚总编。飞机结构耐久性及损伤容限设计手册。北京：航空航天部科学技术研究院，1989
　　6. 陈一坚译著总校。现代飞机设计。北京：国防工业出版社，1992
　　7. 陈一坚（编委会副主任委员）。飞机设计手册。北京：航空工业出版社，1996